活动现场 张春雷 摄

现场，中共铜仁市委书记陈昌旭出席并宣布新能源商用车上市仪式开始；贵州省投促局局长马雷到场讲话，省工信厅二级巡视员朱映红、省道路运输局二级调研员马元华等出席；铜仁市人大副主任、万山区委书记田玉军致词。

当天，与会嘉宾现场见证了《贵州省铜仁市新能源电动汽车及其充电基础设施建设战略合作协议》《“通村村”战略合作框架协议》《滑轨座椅合作协议》《整车线束合作协议》《注塑件合作协议》等项目的成功签约。

贵州铜仁万仁新能源汽车获准上市 张春雷 摄

推介会上，万仁汽车集团向四川省、贵州省经销总代理颁发了4S店授权证书，向贵州邮狗物流城配项目等企业和个人交付了汽车钥匙。

据了解，万仁汽车是贵州省招商引资的新能源高科技企业，2016年4月投建以来，贵州省委、省政府，铜仁市委、市政府和万山区给予了大力支持。

生产线上的正在组装的新能源汽车 张春雷 摄

目前，万仁汽车已构建了业内领先的研、供、产、销体系，并于2020年6月获得了新能源产品生产公告；同时，万仁汽车也成功入选了贵州省千亿级先进装备制造龙头企业10强。

万仁汽车工厂 张春雷 摄

研发方面，万仁汽车已建立了以国内著名高校多位专家加盟的汽车研究院，掌握了自主整车集成、三电、底盘等核心技术，获得了数十项技术专利，已经具备了整车研发设计的能力。

万仁汽车集团有限公司董事长林殿坤介绍“今年7月，万仁汽车先后有3款自主研发的车型获产品准入、3款车型通过国家强制性产品认证。”

供应方面，万仁汽车与多家上市企业达成了供应合作，保障了产品的品质和质量，方便了共同推动零部件技术迭代升级。

车间里正在忙碌的工人 张春雷 摄

制造方面，万仁汽车高度自动化制造基地已建成投产。2019年8月，年产5万辆纯电动商用车建设项目已通过备案，其中涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大车间，以及整车试制、试验车间。

2020年3月国家工信和信息化部第329批次公告通过，并进入国家高速商用车生产目录，7月获得了世界制造厂识别代号证书，现已具备高质量整车批量生产的能力。

营销方面，万仁汽车搭建起了覆盖西南和中原的立体营销服务网，并以“万仁关爱到家”的服务模式，为用户带来超值的全周期服务。

万仁汽车启动仪式 张春雷 摄

据介绍，8月30日上市的“国内首款高速微型纯电动皮卡——万仁1200”，是新车根据“商贸物流最后一公里”场景的量身定制，具有性能、实用、品质、安全四大优势，将带来智能化、电动化、清洁化的低成本物流用车的解决方案。

万山区委副书记、政府区长张吉刚表示：“万山区发展汽车产业信心百倍，发展汽配产业正当其时。”

近年来，万山区重塑绿色环境，发展绿色产业，实现涅槃重生。万仁新能源汽车签约以来，万山区全力推进项目建设，实现了30天内完成项目洽谈、签约和落地；60天内完成1435亩项目用地的征地拆迁；8个月完成12万平方米的厂房和4万平方米的办公楼、宿舍楼建设，15个月成功下线第一台新能源汽车，成功获批全国第18家新能源汽车生产资质及世界工厂代码，刷新了同类项目建设里程新记录。

万仁汽车启动活动 张春雷 摄

同时，万山区瞄准“大项目—产业链—产业集群”为发展方向，推进汽车产业迈上集群路。近期，贴紧年生产15万辆整车的万仁新能源汽车，着力引进汽车汽配物流、蓄电池、充电桩及其他汽车零部件等项目，构建完善的汽车配套产业链。中期，提升汽车配套链产业竞争力，打通国内主要汽车生产城市市场，增强整个汽车产业链竞争力。远期，扩大规模与品牌影响力，建成国内知名汽车配套生产基地，逐渐走向国际。

未来，中国经济数字化转型深入，产业互联网崛起，国家对节能环保要求日趋提升，贵州铜仁新能源汽车将迎来新的历史机遇。（文/张雷）

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